Elektrický zdvihací portálový jeřáb

Mezi hlavní součásti elektrického zdvihacího portálového jeřábu patří:

• Portálový rám: složený z hlavního nosníku, nosných nohou, spodního příčného nosníku atd., je hlavní nosnou konstrukcí jeřábu.
• Zvedací mechanismus: Jako zvedací mechanismus se používá elektrický kladkostroj, který se za provozu pohybuje podél spodní příruby I-nosníku hlavního nosníku a slouží k vertikálnímu zvedání a spouštění předmětů.
• Pohon: včetně pohonu vozíku a pohonu jeřábu, slouží k bočnímu pohybu s břemenem a podélnému pohybu zdvihacího vozíku a předmětů.
• Elektrická ovládací část: včetně hnacího elektrického a elektrického ovládacího zařízení, sloužící k ovládání provozu a provozu jeřábu.
• Výše uvedené komponenty dohromady tvoří jeden nosníkový elektrický zdvihací portálový jeřáb, který mu umožňuje provádět nakládací, vykládací a manipulační operace na pravoúhlých polích a jejich vzdušném prostoru. Při výběru a používání je nutné vzít v úvahu faktory, jako je prostředí použití, nosnost, rozpětí a výška zdvihu, a provádět přiměřenou údržbu a údržbu, aby byla zajištěna bezpečná a spolehlivá životnost

Aplikační scénáře elektrických zdvihacích portálových jeřábů zahrnují především:

• Venkovní nákladní a materiálové dvory: Jednonosníkové portálové jeřáby se používají hlavně pro nakládku a vykládku zboží a hromadného nákladu na venkovních nákladních dvorech, materiálových dvorech a docích a jsou vhodné pro ocelářské trhy, loděnice a doky.
• Průmyslová výroba a údržba: Elektrické kladkostroje s jedním nosníkem jsou široce používány v továrnách, jako je zvedání obrobků v dílnách, montáž a opravy zařízení atd.
• Staveniště: Elektrický kladkostroj s jedním nosníkem lze použít pro zvedací operace na staveništích, aby se zlepšila efektivita stavby.
• Přístavní logistika: Elektrické zdvihací portálové jeřáby lze použít pro operace nakládky a vykládky v přístavech, aby se dosáhlo rychlé přepravy zboží.
• Těžba: Elektrické kladkostroje s jedním nosníkem hrají důležitou roli v těžbě, používají se ke zvedání rudy a zařízení.

Stručně řečeno, elektrické zdvihací portálové jeřáby jsou široce používány v mnoha oblastech díky své flexibilitě, účinnosti a bezpečnosti. S pokrokem technologie se jeho výkon dále zlepší a poskytne podporu pro zvedací operace ve více průmyslových odvětvích.

Technické vlastnosti elektrického zdvihacího portálového jeřábu zahrnují:

• Rozumná struktura, krásný vzhled: vysoká míra využití webu, široký provozní rozsah, široká použitelnost, úspora času a{0}}pracnosti- při používání, nízká hlučnost.
• Vynikající výkon, velká nosnost: nízká hmotnost, nízký tlak kol, jednoduchá konstrukce a hladké zvedání.
• Snadná obsluha, úspora místa: Obsluha je jednoduchá a pohodlná a lze ji ovládat rukojetí nebo dálkovým ovladačem. Výška nad povrchem dráhy je malá a zabírá méně místa.
• Snadná instalace: Spodní příčný nosník a konzola jsou spojeny pomocí vysokopevnostních šroubů, hlavní nosník je namontován do podpěrných nohou a elektrický kladkostroj je zavěšen na nosníku hlavního nosníku I-, což usnadňuje instalaci a demontáž.
• Řídicí systém: Může dosáhnout funkcí mikrorychlosti a dvourychlostní konverze frekvence, díky čemuž je provoz, zvedání a elektrické obzvláště stabilní.
• Bezpečnostní ochranná funkce: vybavena alarmem přetížení, nakloněným tahem a zvedáním, sekundární ochranou proti nárazu hákem, nad{0}}proudovou ochranou pro chybějící položky atd. Ovládací panel (rukojeť) přijímá 36V bezpečnostní napětí pro dosažení multifunkční ochrany zdvihacího portálového jeřábu.
• Silná použitelnost: široce používán na trhu s ocelí, loděnice, doky, dílny na výrobu strojů, hutní těžba, ropa, přístavní terminály, železnice, dekorace, výroba papíru, stavební materiály a další průmyslová odvětví.
• Technické parametry: Široký rozsah nosnosti, rozpětí, výšky zdvihu, teploty pracovního prostředí, pracovní úrovně, velkého průměru kol vozidla, pracovního napájení a dalších parametrů lze přizpůsobit podle potřeb.

Stručně řečeno, portálové jeřáby s jedním nosníkem mají vlastnosti přiměřené konstrukce, vynikající výkon, jednoduché ovládání, pohodlnou instalaci, kompletní bezpečnostní ochranné funkce a silnou použitelnost. Jsou důležitým zařízením pro realizaci mechanizace a automatizace výrobních procesů ve strojírenském průmyslu

Mechanická ochrana:

• Motor: Ovládací mechanismus velkého vozidla využívá brzdový motor řady ZDY, který má vestavěnou-brzdu a spolehlivé brzdění.
• Reduktor: Přijetím typu LDA nebo LDH typu „tři v jednom“ reduktoru + typu převodovky s otevřeným ozubením má reduktor malou šířku a žádnou spojku;
• Kola: Používají se kola typu LDA s dvojitými hranami kol, takže je méně pravděpodobné, že kola přelezou dráhu nebo spadnou z dráhy; Koncová přepážka zemního nosníku je spojena šrouby, které jsou odnímatelné a snadno se instalují a udržují;
• Skener dráhy: Je vybaven skenerem dráhy, který dokáže odstranit překážky na trati a zajistit tak bezpečný provoz.
• Kolejnicová svorka: Při instalaci venku se nainstaluje kolejnicová svorka, která účinně zabrání sklouznutí velkých vozidel vlivem vnějších sil.

Elektrická ochrana:

• Ochrana proti zkratu: Hlavní silový obvod je vybaven automatickým vzduchovým spínačem jako ochrana proti zkratu pro jeřáb; Řídicí obvod je vybaven malokapacitním automatickým vzduchovým spínačem jako ochranou proti zkratu-.
• Ochrana proti ztrátě napětí: Struktura obvodu má funkci ochrany proti ztrátě napětí, a když je po výpadku napájení obnoveno napájení, jeřáb musí znovu stisknout tlačítko start, aby se obnovil provoz, čímž se eliminuje možnost samočinného provozu jeřábu při zapnutí.
• Nouzový vypínač napájení-: Jeřáb je vybaven otočným resetovacím vypínačem nouzového napájení- ve tvaru červeného hřibu, který se používá k rychlému odpojení hlavního napájení a ovládacího obvodu jeřábu v nouzových situacích. Nouzový vypínač-je instalován na vhodném místě pro obsluhu.
• Omezovač přetížení: Když náklad dosáhne 90 % jmenovité nosnosti, omezovač přetížení vydá varovný signál. Když břemeno dosáhne 110 % jmenovité nosnosti, napájení zdvihu se okamžitě přeruší a je vydán signál zákazu.
• Limit zdvihu: Zvedací mechanismus je vybaven koncovým spínačem pro zvedání a klesání-vypnutí, který slouží jako koncový spínač pro rozsah zdvihu zvedacího mechanismu a má také ochranný účinek proti přilnutí ovladače. Mechanismus velkého vozidla je vybaven omezovačem provozních limitů.
• Skládá se z koncového spínače pojezdu a bezpečnostního pravítka. Koncový spínač pojezdu je instalován na jeřábu a bezpečnostní pravítko je instalováno na místě, které nebrání provozu jeřábu a zajišťuje, že jeřáb pracuje v bezpečném rozsahu.
• Selhání fáze, chyba fáze, ochrana proti přepětí- a pod-napětí: Komplexní ochrana v systému jeřábových obvodů má ochranné funkce selhání fáze, chyby fáze, přepětí a pod-napětí. Když nastanou výše uvedené čtyři situace, automaticky přeruší hlavní napájení jeřábu, aby se zabránilo zranění osob a poškození zařízení.

1. Povrchová úprava odstranění rzi se provádí na ocelových deskách používaných v kovových konstrukcích před svařováním. Úroveň kvality odstranění rzi z povrchu hlavního nosníku, podpěrných nohou, horního příčného nosníku a spodního příčného nosníku nesmí být nižší než úroveň Sa{2}}/2 nebo St3 v GB/T8923 a zbytek dílů musí dosáhnout úrovně Sa2 nebo St2.

2. Jeřáb musí být před opuštěním továrny natřen barvou požadovanou uživatelem, s tloušťkou nátěrového filmu 30-40 μm na vrstvu a celkovou tloušťkou 90–120 μm. Přilnavost nátěrového filmu musí splňovat požadavky první úrovně kvality specifikované v GB9286. Po dlouhodobém používání nevykazuje lakovaný povrch zařízení žádné známky vyblednutí nebo loupání.

Populární Tagy: elektrický zdvihací portálový jeřáb, Čína výrobci elektrických zdvihacích portálových jeřábů, dodavatelé, továrna