Jednonosník mostový pojízdný jeřáb
Rozpětí: 7,5m-31,5m
Výška zdvihu: 6m až 30m
Rychlost zvedání: 3,5-7m/min
Rychlost pojezdu: 20/30 m/min
Pracovní třída: M3, M4
Okolní teplota: -20 stupňů až 40 stupňů
|
Kapacita zdvihu: |
1t až 32t |
|
Rozpětí: |
7.5m-31.5m |
|
Výška zdvihu: |
6m až 30m |
|
Rychlost zvedání: |
3,5-7 m/min |
|
Cestovní rychlost: |
20/30 m/min |
|
Dělnická třída: |
M3, M4 |
|
Okolní teplota: |
-20 stupňů až 40 stupňů |
Jednonosníkový mostový jeřáb je lehké a malé zvedací zařízení, které se skládá hlavně z elektrického kladkostroje, kovové konstrukce, velkého ovládacího mechanismu vozidla, ovládacího zařízení a elektrického zařízení.
Nosnost elektrického jednoramenného jeřábu je obecně mezi 1t a 32t, s rozpětím 7,5m až 31,5m. Funguje na spodní přírubě hlavního nosníku prostřednictvím elektrického kladkostroje pro zvedání a přepravu těžkých předmětů. Podle různých konstrukcí a konfigurací se elektrické jednopaprskové jeřáby mohou přizpůsobit různým vnitřním pracovním prostředím, jako jsou továrny, sklady atd. Mezi jeho provozní metody patří ovládání rukojetí, ovládání kabiny a ovládání pomocí dálkového ovládání. Při používání je třeba věnovat pozornost bezpečnostním předpisům a provádět pravidelnou údržbu a kontrolu, aby byl zajištěn normální provoz zařízení a prodloužena jeho životnost.
Technické údaje jednonosníkového mostového jeřábu

Hlavní konstrukce mostového mostového jeřábu s jedním nosníkem zahrnuje zvedací mechanismus, ovládací mechanismus jeřábu, kovovou konstrukci a elektrické ovládací zařízení.
- Zvedací mechanismus: Jako zvedací mechanismus může elektrický kladkostroj zvedat těžké předměty a pohybovat se podélně podél hlavního nosníku pro přepravu zboží.
- Ovládací mechanismus jeřábu: Přijímá samostatnou formu pohonu, poháněnou motorem, který pohání reduktor a pohání skupinu kol do chodu. Dezén kola je vhodný pro běh na dráze.
- Kovová konstrukce: Hlavní nosné-komponenty hlavního nosníku a koncového nosníku splňují ustanovení JB/T1306-2008. Hlavní nosník je obecně tvořen válcováním ocelových plátů do drážek ve tvaru U-, které jsou svařeny pomocí nosníků ve tvaru I, aby vytvořily pevný nosník ve tvaru krabice. Koncový nosník je svařen z ocelových plechů a po svaření vyvrtán. Hlavní nosník a koncový nosník jsou spojeny šrouby.
- Elektrické ovládací zařízení: Elektromotor využívá kuželový brzdový motor s veverkou. Elektrický kladkostroj a celý stroj jsou vybaveny bezpečnostními zařízeními, jako jsou koncové spínače výšky zdvihu, koncové koncové spínače velkých vozidel atd. Zvedací mechanismus je vybaven omezovačem hmotnosti zdvihu jako ochranným mechanismem proti přetížení. Velká a malá vozidla, stejně jako zvedací motory, elektrické ovládací skříně a hlavní vypínače, všechny mají vodotěsné funkce a jsou vhodné pro venkovní provoz
Aplikace jednonosného mostového jeřábu
- Tovární dílna: používá se pro přepravu těžkého vybavení a materiálů pro zvýšení efektivity výroby.
- Skladové logistické centrum: Rychle a přesně dokončete nakládku, vykládku a stohování zboží, čímž se sníží náklady na pracovní sílu.
- Staveniště a přístavy: Zajistit bezpečnost a efektivitu výstavby a dopravy.
- Velké výrobní dílny nebo sklady vyžadují častou manipulaci s těžkými předměty a jejich polohování a jeřáby vybavené kabinou řidiče mohou tyto potřeby lépe splnit.
- Výrobní linky nebo sklady s vysokou úrovní automatizace: Elektrické jednonosníkové jeřáby bez kabiny řidiče lze ovládat pomocí dálkových nebo pozemních řídicích stanic, vhodných pro jednoduché a opakující se provozní scénáře.
Celkově to, zda je elektrický jednoramenný jeřáb vybaven kabinou řidiče, závisí na skutečných požadavcích aplikace. Ve scénářích, které vyžadují efektivní, přesný provoz nebo vysoké požadavky na bezpečnost, mají jeřáby vybavené kabinou více výhod; V jednoduchých, opakujících se operacích nebo situacích s omezeným prostorem jsou vhodnější jeřáby bez kabiny

Populární Tagy: mostový mostový jeřáb s jedním nosníkem, Čína výrobci, dodavatelé, továrna na mostový mostový jeřáb s jedním nosníkem
Dvojice
NeMohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz














